САУ СУ-101 и СУ-102

su101_1 su101_2 su101_5

Осенью 1944 года завод УЗТМ приступил к производству новой средней САУ СУ-100, вооруженной мощной 100-мм пушкой Д-10С. Для своего класса машина обладала неплохой маневренностью и хорошей бронезащитой: 75-мм лобовая броня располагалась под углом (для сравнения, тяжелая штурмовая САУ СУ-152 также защищалась 75-мм лобовой броней). Тем не менее, САУ имела ряд существенных недостатков, характерных для любых самоходок с передним расположением боевого отделения. Из-за применения все более длинноствольных пушек увеличивался габаритный размер САУ по длине. В результате большой вылет ствола за габарит корпуса затруднял маневрирование в узких проходах и ограничивал проходимость по пересеченной (риск утыкания ствола в грунт) и лесистой местности. Кроме того, центр тяжести у САУ был смещен сильно вперед, что влекло к перегрузке передних опорных катков и зачастую приводило к поломке ходовой части. В довершение, не удавалось создать удовлетворительного походного крепления орудия.

В то же время, дальнейшее увеличение бронезащиты немецких танков и САУ требовало адекватного увеличения боевой мощи советских танков и САУ, что влекло за собой применение еще более длинноствольных орудий большой мощности, установить которые в САУ, сконструированной на базе танка Т-34, становилось практически невозможным. Была необходима новая база с более рациональным размещением узлов и агрегатов.

К решению этой задачи УЗТМ приступил еще летом 1944 года, параллельно с созданием СУ-100. До конца года конструктор Н.В.Курин разработал большое количество эскизных проектов новых САУ с использованием базы всех существовавших на тот момент советских танков, как с изменением их компоновки, так и без.

В октябре 1944 года завод представил в технический совет НКТП для рассмотрения пять проектов:
- СУ-122П, вооруженную 122-мм пушкой Д-25С, к тому моменту уже изготовленную в металле и успешно прошедшую заводские испытания;
- ЭСУ-100, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, с задним расположением боевого отделения и электротрансмиссией;
- СУ-100-М-1, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на шасси танка Т-34, но с задним расположением боевого отделения (соответственно, МТО было перенесено на нос);
- СУ-100-М-2, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на базе танка Т-44, с задним расположением боевого отделения;
- СУ-122-44, вооруженную 122-мм пушкой Д-25-44С, с использованием агрегатов и базы танка Т-44, с переднем расположении боевого отделения.

Технический совет признал лучшими проектами СУ-100-М-2 и СУ-122-44. Приказом Наркома танковой промышленности №625 от 26 октября 1944 года заводу УЗТМ было предложено завершить проектирование, выпустить чертежи и изготовить опытные образцы СУ-100-М-2 и СУ-122-44.

В декабре 1944 года, в ходе дальнейшей работы над проектом СУ-122-44 выяснилось, что масса и габариты машины слишком велики (в основном, из-за пятиметрового ствола пушки Д-25С). В то же время СУ-100-М-2 с задним расположением боевого отделения получалась компактной, длина ее резко сокращалась, масса соответствовала машинам среднего класса, в то время, как бронирование значительно усиливалось. Основываясь на этих результатах, было принято решение продолжить работы только над СУ-100-М-2, а все работы над СУ-122-44 были свернуты приказом НКТП №107 от 7 марта 1945 года. Тем же приказом машина получила наименование "Уралмаш-1" и был назначен срок изготовления первого опытного образца - 1 мая 1945 г.

Здесь интересно отметить, что проект САУ "Уралмаш-1" был разработан конструкторским бюро завода УЗТМ под руководством Л.Горлицкого еще в августе 1943 года, но он не был одобрен НКТП и был "заморожен".

В разработке проектной документации САУ приняли участие конструкторы А.М.Лехтцинд, И.И.Эммануилов, А.Г.Гайворонский, Г.Ф.Ксюнин, И.Ф.Вахрушев, Л.А.Пинус, Е.А.Карлинский, Е.И.Линькова, Д.А.Гериев, В.Л.Лихоманов, Н.Н.Ефимов, А.Д.Нехлюдов и другие; общее руководство осуществлял главный конструктор Л.И.Горлицкий.

В течение марта-апреля велось изготовление двух опытных образцов, причем на одном из них, получившем индекс СУ-101, устанавливалась 100-мм пушка Д-10С, на другом, под индексом СУ-102 устанавливалась 122-мм пушка Д-25С. К моменту окончания Великой Отечественной войны были изготовлены оба опытных образца и еще один пустой бронекорпус для определения обстрелом его бронестойкости.

Комментарии 

 

0 #3 ZloveGro 09.12.2011 14:22

Цитирую Валерий Потапов:

Цитирую ZloveGro:

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

Я думаю, что это ничего бы не изменило. Немцев к тому времени уже гнали в хвост и в гриву. Порукой моим словам - СУ-100, которая успела аж к январским боям. Но заметного влияния на ход боевых действий не оказала.

Изменило, это бы еще раз показало наши конструкторы куда умнее и талантливее немецких, мы ставим упор на наклоны брони, а не на толщину! тем более лоб брони СУ-101 не пробивался пушкой KwK 43, а это не тяжёлая сау а средняя и это многое говорит!

 

 

0 #2 Валерий Потапов 03.10.2011 15:09

Цитирую ZloveGro:

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

Я думаю, что это ничего бы не изменило. Немцев к тому времени уже гнали в хвост и в гриву. Порукой моим словам - СУ-100, которая успела аж к январским боям. Но заметного влияния на ход боевых действий не оказала.

 

 

0 #1 ZloveGro 03.10.2011 13:30

Да,жаль эта машина не попала на фронт хотя бы за 2-3 месяца до окончания войны,немецким панзерягерам бы крепко не поздоровилось!

 

Обновить список комментариев

Добавить комментарий

Комментарии от незарегистрированных читателей будут видны на сайте только ПОСЛЕ проверки модератором. Так что заниматься спамом и хулиганством бессмысленно.

Имя (обязательное)

E-Mail (обязательное)

Обновить

Отправить

Отменить